“这个措施太好了，东街与南俊路路口对角斑马线在0—7时处于关闭状态 ，对角斑马线是指施划于路口中央用于连接十字路口两个斜对角的人行横道线 ，通常结合行人过街信号灯使用，市民最多只需等待100秒，同时减少慢行等待空间上两股垂直过街交通流的相互干扰 ，均设置了红绿灯灯控 ，方便行人直接到达道路斜对面 。那么，
泉州交警支队相关负责人表示 ，同时还将根据对角斑马线设置条件（一是慢行交通流量大；二是交叉口空间距离适中；三是慢行等待空间充足）对中心市区内信号灯控路口进行摸排 ，市民需要按照红绿灯灯控通行 。
对角斑马线又是如何使用的呢 ？对角斑马线与路口内常规的四条斑马线同样使用 ，增加了对角斑马线（也称为“X”形斑马线），（泉州晚报记者 黄枫通讯员 赵美缘 文/图）
”市民王先生说，以提高路口慢行交通过街效率 。随后 ，不用再沿路口走“L”形斑马线 ，最多的等待时间需要200秒 。也不必等待两次人行过街信号灯 。按照以前 ，
对角斑马线降低了行人对角过街的等待时间
满足斜对角通行需求节省通过路口时间
昨日9点多，需要通往道路斜对面的行人可以直接途经对角斑马线 ，
市区过街路口首设对角斑马线
昨起试运行 ，花费不少时间 。如果市民要从路口到斜对角的另一个路口，泉州市公安局交警支队设施大队尝试在东街与南俊路路口 、该路口的对角斑马线已经施划完成 。地面上有靠右行驶的标识 。对角斑马线的两端 ，实行的是同时红绿灯转换措施，运气不好就得等两个红绿灯，记者来到东街与南俊路路口 ，通过这个斑马线时要注意什么 ？记者进行了走访。为了避免行人往来于道路斜对角所需的二次过街 ，又大大降低了行人对角过街的等待时间 。
根据试运行情况调整 改造符合条件路口
那么 ，在这个等待时长中 ，应根据交通信号并沿斑马线指示方向通行（靠右） ，由于该路口四个方位的斑马线红绿灯灯控 ，在市区津淮街与津坂路路口，过街效率提高
昨日 ，通行绿灯时长20秒 ，
记者在该路口观察发现 ，